Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

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Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  loran73 le Sam 3 Mar - 19:00

Bonjour à tous,

Voici mon achat d'hier : une Montesa 309 Cota.
Ce n'est ni une moderne ni une ancienne, ce qui fait que le prix est très bas.
La moto fait son âge mais est (presque) complète, démarre (depuis aujourd'hui) et surtout a une carte grise.

Mon but est de lui faire une bonne révision pour la fiabilité mais ce ne sera pas une restauration.

Ensuite ce sera balade vers chez moi et peut-être un peu de trial en ancienne en loisirs.

Les paroles c'est bien mais les images c'est pas mal aussi, voici donc 2 photos de la belle :

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Je partagerai ici la vie de la moto et surtout viendrai poser mes questions ;-)

loran73

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Message  Fred.p le Sam 3 Mar - 19:45

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  silverbug le Sam 3 Mar - 20:14

Salut, bon choix, bonne moto facile d'utilisation, j'ai également une 250 MAR que j'ai restauré, ça me faisait un peu mal de la mettre dans la boue et les cailloux, je voulais une moto pratique qui démarre par tous les temps, qui freine qui amorti et je ne regrette pas mon choix, le seul inconvénient, un peu basse pour la rando quand on est grand mais extra en trial, on sent tout de suite la différence de génération.
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silverbug

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  loran73 le Sam 3 Mar - 20:41

Merci à vous deux.
Tu as raison Silverbug, les Montesa de ces années sont de très bonnes motos, même si je n'ai pas encore vraiment roulé avec celle là, je connais très bien la 310.
D'ailleurs question de novice, j'entends souvent parler de Montesa 250 Mar, mais que signifie Mar au fait ?

loran73

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  silverbug le Sam 3 Mar - 21:18

La MAR n'est pas une Montesa mais une OSSA, MAR correspond a Mike Andrews Réplica[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  SJP le Sam 3 Mar - 21:44

C'est pas MIKE   ehhhh   c'est  MICK....il y tiens
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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  loran73 le Sam 3 Mar - 22:45

C'est pas "il y tiens" mais "il y tient", j'y tiens, Very Happy

Enfin bref, merci pour les explications, je me coucherai moins bête ce soir.

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  silverbug le Dim 4 Mar - 8:37

Zut,  toutes mes excuses d'avoir déformé le prénom de ce grand champion Wink
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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  loran73 le Sam 10 Mar - 21:14

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui j'ai regardé mon problème d'embrayage qui patine malgré les disques neufs montés par l'ancien propriétaire, l'idée étant de monter les ressorts neufs fournis par l'ancien propriétaire.

Tout d'abord j'ai donc ouvert le carter et première surprise : je suis tombé sur ça :

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Savez vous comment cette pièce s'appelle afin que je puisse la rechercher en neuf ? C'est la pièce qui appuie sur le plateau d'embrayage.

Sinon j'ai aussi découvert qu'il manque une pièce sur le premier disque. Pensez vous que c'est gênant ou est-ce que je peux vivre avec ? C'est surtout au niveau des vibrations que j'ai peur.

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Dernière question, est-ce que quelqu'un connaît une astuce pour centrer les différentes pièces de l'embrayage afin que je puisse le remonter sur son axe ? Je n'arrive pas à l'enfoncer plus que sur l'image ci dessous. Je suppose que j'y arriverai tout seul mais si quelqu'un a un moyen simple je suis preneur de conseils.

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Sinon j'ai quand même nettoyer les disques au nettoyant frein puis je les ai passé au papier de verre et j'ai changé les ressorts. Ces derniers étaient bien tassés, ils avaient perdu environ 2 mm.

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  jacotrial le Sam 10 Mar - 21:54

Bonsoir à toi,

Pour ton poussoir d'embrayage il y a ça:
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Pour la partie qui te manque sur un disque je pense que cela ne devrait pas trop se ressentir en fonctionnement.

Et pour le remontage, tu enlèves la bougie pour avoir un peu de "souplesse" au niveau du pignon en bout de vilebrequin.
Si tu as bien 3 axes (type goupilles cylindriques) sur ton axe d'embrayage, tu les colle avec de la graisse, car il faut simultanément aligner l'embrayage sur ces 3 axes, et engager les dents hélicoïdales de la cloche sur les dents du pignon. La c'est un peu la débrouille, en faisant des petits mouvements de rotation gauche/droite avec l'embrayage, tout en poussant pour l'engager à sa position finale.

Bon courage.

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  loran73 le Sam 10 Mar - 22:34

Super, merci pour le lien, je viens de passer commande.

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  loran73 le Sam 24 Mar - 20:38

Bonsoir,

Après quelques mises au point la 309 est opérationnelle.
Il ne reste plus qu'à remettre le sabot, ce qui ne ma pas empêché d'en profiter aujourd'hui avec le beau temps.

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  momo30 le Sam 24 Mar - 21:49

Salut,
J'ai eu le bonheur d'en posseder une, et j'ai pris mon pied avec cette moto.
De la peche, de la douceur, un vrai régal.
Bon trial
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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  lovelulu28 le Dim 15 Avr - 20:23

Bonjour,

Jacotrial ou Loran73, vous avez l'air de maitriser le sujet embrayage maintenant.
Si vous pouviez passer faire un tour sur mon post...
Trialement !

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  loran73 le Mer 9 Mai - 0:19

Bonjour à tous, 

Aujourd'hui j'ai voulu regarder un problème qui me tracasse depuis que j'ai redémarré ma 309, à savoir qu'elle s'étouffe dès que j'enlève le starter, aussi bien à chaud qu'à froid. Par acquis de conscience j'ai voulu nettoyer le carburateur même si vu les symptômes je n'y croyais qu'à moitié. 
Je n'ai pas eu besoin d'aller bien loin pour voir que quelque chose clochait : en effet il manque une vis ! Du coup, question qui peut paraître stupide mais quelle est la fonction de cette vis de réglage ? Ralenti ? 
Une fois que je saurai ce que c'est ça me permettra de chercher cette fameuse vis. 

Merci d'avance 

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  silverbug le Mer 9 Mai - 8:25

J'ai eu le même problème sur ma 309, c'est récurant sur les Dellorto, le gicleur principal est bouché par les résidus de mélange, même les produits de nettoyage, la soufflette n'y feront rien la seule solution utiliser une paille de câble de frein ou d'embrayage, c'est un conseil donné par un mécano de chez Derbhey, j'en ai profité pour tout démonter et changer tous les joints de carburateur, depuis c'est nickel. Wink
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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  loran73 le Jeu 10 Mai - 0:32

Merci pour l'astuce. Vu le temps annoncé demain je vais avoir le temps d'y jeter un coup d'oeil.

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  lovelulu28 le Ven 18 Mai - 15:53

Hello,

Pour moi il ne manque pas de vis sur ta photo, vis de ralenti au centre et richesse à droite.
Je confirme les gicleurs se bouchent facilement, et je mets une pièce sur ton gicleur de ralenti au vu des symtômes que tu décris.
Je confirme aussi que ultra sons, soufflette, vinaigre blanc, etc rien. Moi j'utilise une aiguille.

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  loran73 le Ven 18 Mai - 21:46

Tu as raison il ne manquait rien, je me suis fait peur pour rien.
Sinon j'ai tout démonté et nettoyé à fond et maintenant elle marche vraiment super bien. C'est du joint silicone bleu qui s'était décomposé, il y en avait partout. 

J'ai fêté ça en faisant une petite balade ce soir, la moto est super agréable dans les petits chemin, un vrai bonheur et largement suffisant pour mon niveau. 

Il me restera quand même à regarder le kick, parfois il saute si je kicke trop fort lorsque je commence tout en haut. Du coup je commence à kicker plus bas et ça a l'air d'aller. Je n'ai pas souvenir que le mécanisme était marqué lorsque j'avais démonté l'embrayage pourtant. Il faut que je jette un coup d'œil au ressort. 

Après j'essaierai de remettre un éclairage.

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  silverbug le Sam 19 Mai - 8:56

Super, je confirmes c'est une moto qui est a l'aise partout, démarre au 1er coup de Kick, démarre une vitesse enclenchée et ça c'est gros avantage par rapport aux plus anciennes, seul reproche un peu basse en rando (ou c'est moi qui suis trop grand), et une pédale de frein difficilement accessible avec des bottes de trial. Bonnes ballades Wink
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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  lovelulu28 le Mer 23 Mai - 11:52

Ah la mienne ne démarre pas au 1er coup de kick...(4 ou 5 plutôt).
Quel est ton secret Silverbug ??!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  silverbug le Mer 23 Mai - 20:49

Salut, pas de secret, nettoyage de carbu, pochette de joints carbu neufs, filtre a air neuf, bougie neuve. Stater, un coup de Kick, vroummm Wink
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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  loran73 le Jeu 24 Mai - 19:33

En ce qui me concerne j'ai remarqué que la moto démarre beaucoup mieux en laissant le robinet d'essence ouvert , dans ce cas elle démarre généralement au premier coup de kick, sinon il en faut un peu plus.

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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  silverbug le Jeu 24 Mai - 20:58

Bonsoir, peut être faudrait il procéder a un nettoyage ou plutôt a un rinçage du réservoir, vérifier le filtre du robinet et l'état du robinet. Sur l'Ossa j'avais eu des problèmes avec le corps du robinet encrassé par les dépôts de carburants générés par les mélange Wink .
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Re: Montesa 309 en mode départ pour une deuxième vie

Message  loran73 le Dim 3 Juin - 20:20

Bonsoir à tous, aujourd'hui j'ai coupé une caisse en plastique, c'est toujours mieux que rien en attendant que je trouve un phare qui corresponde à l'époque de la moto. 

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J'en ai aussi profité pour enlever la peinture sur la selle, puis j'ai poncé jusqu'à du papier 1200.

Au final ça rend plutôt pas mal, le plastique est bien revenu.

Par contre je n'ai rien pu faire pour enlever des taches noires incrustées dans l'elastomère de la selle. Si quelqu'un a une idée je serais preneur.

@Silverbug : elle n'est finalement pas si basse que ça et est même environ 2cm plus haute que mon ancienne GasGas pour laquelle j'avais fait un support d'atelier pour l'entretien et qui s'avère trop bas pour la 309.

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