reglementation 2013 pour les motos, que faire????

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  jacquesletrialeux le Sam 17 Nov - 22:38

ayoye je sympatise avec vous les normes de securiter doit commencer a vous faire ch,,, pas a peut pret si ca continue comme ca il vont vous oublijer de porter un casque integlale avec des lunette de securiter polariser avec mirriors pour voir a lavance pour que ne vous tourner pas la tete pour regarder en arriere trial trial tant qua y etre il vont vous obliger un autre tentot a avoir des clignotants sur vos trial pour flasher la direction dans les zones ... ... ...

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  philtrial le Sam 17 Nov - 22:57

Salut Jacques du CANADA.

Quand homme blanc coupe du bois...hiver très froid...

Et bien pour te faire plaisir je viens tout juste de sculpter dans une bûche (non pas de noel) mais dans du bois de red cedar, un casque pour la nouvelle réglementation.
Comme au Canada vous avez pas mal de bois (et dans le cas où ce serait une bonne opération financière), je te commanderai quelques stères pour faire un buisness.
Qu'en penses tu?

Cdlt
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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  philtrial le Dim 18 Nov - 0:01

Le voici le voilà

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Cdlt
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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  estivareilles le Dim 18 Nov - 5:28

Nikel ! <a href=\ pour les tetes de bois c'est ce qu'il faud !!! lol!

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  Domi26 le Dim 18 Nov - 9:51

bonjour louis66,

le coup circuit, c'est pas à gauche plutot??

merci pour tes précision.


Pour les 5 mm du pot, l'explication des controleurs au vtc est : " si plus de 5 mm, ça fait emporte piéce". donc en fait, ce n'ai pas que le pb du pot mais de tous tubes, piques... qui risque de faire emporte piéce ou poinçon. idem, pour toutes les angles et arréte pouvant étre agressif.
C'est du bon sens.
malheureusement, on peut faire dans ce cas une liste à la prévert des risque (cf mousse de guidon). Pour moi la solution (tant qu'il n'y a pas de vrai risque prouver par de réél statistique d'assurance) afin de couvrir les organisateurs des courses, c'est de signé une vrai décharge en tant que pilote.

Domi

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  louis 66 le Dim 18 Nov - 10:16

je rectifie excuser moi:
Les motocycles admis dans les trials doivent répondre aux spécifications suivantes :
1) Etre conformes aux prescriptions des règlements techniques de la F.F.M. et à celles du Code de la
Route sous la responsabilité du concurrent,
2) Etre équipés d'un coupe-circuit automatique apposé sur le guidon côté gauche et relié au
poignet du pilote,
3) A 5 000 tours/minute, le maximum de bruit autorisé ne doit pas dépasser 94 dBA,
4) Les garde-boue doivent être bordés, les poignées ou manettes doivent être boulées. Toutesaspérités dangereuses doivent être protégées, y compris la partie centrale du guidon (barre ou
pontet).
5) Les machines doivent être munies d'un dispositif d'éclairage avant et de signalisation arrière en
état de fonctionnement,
6) L'immatriculation des motos ne doit pas être écrite de façon manuscrite. La couleur du
support doit être conforme au Code de la Route et la plaque doit avoir l’aspect d’une plaque
d’immatriculation réduite. L'entourage doit être dépourvu de publicité. En cas contraire, le pilote ne
sera pas admis au départ.
7) Le pignon de sortie de boite doit obligatoirement être protégé par le carter d'origine.
Cool L’engrènement inférieur de la couronne arrière doit être protégé par la protection d’origine.
9) Une étiquette autocollante sera apposée sur les casques. Elle sera contrôlée à chaque épreuve et
valable pour l'année.
10) Trois présentations maximum sont autorisées au contrôle technique avant le refus au départ.
11) Tout transport de carburant dans un réservoir additionnel installé sur la moto est interdit.
12) Le guidon doit être équipé d’une protection rembourrée sur la barre transversale. Les
guidons sans barre doivent être équipés d’une protection rembourrée recouvrant largement
les fixations. Les guidons en matière composite sont interdits.

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  philtrial le Dim 18 Nov - 20:08

Bonsoir,

Merci Louis 66, au moins nous aurons eu les informations nécessaires, il est je pense inutile d'en rajouter, chacun saura faire le nécessaire pour que sa moto soit acceptée.
En fait pas de gros problèmes, quelques amménagements à faire, il n'y a pas de complexité dans cette règlementation.

Cordialement
Philtrial

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  twinmaniak le Dim 18 Nov - 20:44

n'ayant pas eu d'infos de parick pissis...je ne peux rien vous dire...en tout cas merci à louis66 et à philtrial d'avoir clarifié la question. Merci à tout ceux qui ce sont senti concernés et ont voulu apporter des reponses claires et constructives

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  popelo34 le Lun 19 Nov - 10:16

pétition signée

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Message  momo30 le Mar 20 Nov - 10:43

Salut, je reviens sur les sorties de silencieux.
C'est 5mm ou 5 cm ? car 5mm ça fait pas grand chose !!!!
A+
momo

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  rv2nd le Mar 20 Nov - 13:21

c est 5mm pour ne pas pouvoir l utiliser comme emporte piece , a bientot : Cool

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  sanchez le Mar 20 Nov - 15:03

Et oui 5mm c'est hyper dangereux pour l'être humain et a peu pres la taille du cerveau du c.... qui a pondu ça. Moi perso , faut bien 20 cm avant que quelque chose touche un endroit vital Very Happy
Dire que cela fait + de 30 ans que je risque ma vie scratch affraid affraid

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  Gabuzomeu le Mar 20 Nov - 17:16

Je ne comprends pas, si les pondeurs de règlement veulent nous voir disparaitre, il faut nous laisser jouer avec des motos hyper dangereuses, on va vite se faire mal et on arrêtera. Very Happy
Je me méfie toujours des gens qui me veulent du bien. Et je crois bien que le pot restera comme il est sur ma moto, si on fait tous tous pareil, personne n'annulera un trial pour ça.

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  SJP le Mar 20 Nov - 17:22

momo30 a écrit:Salut, je reviens sur les sorties de silencieux.
C'est 5mm ou 5 cm ? car 5mm ça fait pas grand chose !!!!
A+
momo

Ma sortie d'echappement c'est comme une certaine partie de mon corps, il est hors de question que je la raccourcisse ou mutile.......... Twisted Evil

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  dave2000 le Mar 20 Nov - 22:33

encore une belle connerie ça! il veulent pas de bruit et il disent de couper le pot Shocked

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  sanchez le Mer 21 Nov - 10:52

Salut , pas le pot mais l 'embout en sortie . Mais c'est con ! Suspect

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  twinmaniak le Mer 21 Nov - 11:12

l'embout de sortie ???? emporte piece ??? et un pot chaud, ça brule aussi....je pense que les controleurs vont devoir etre cools parce que sinon...ça va etre un de ces bordels !!!!!!! j'ai toujours pas d'infos du responsable national de la FFM... Shocked donc on va bien voir comment toutes ces regles vont etre appliquées !!!! à mon avis, ça va etre un de ces bordels !!!!
peu de motos anciennes seront 100% conformes, c'est certain

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  Alain P59 le Mer 21 Nov - 12:13

Et pour 2014, la combinaison intégrale qui protège bien en cas de chute ! lol!

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  rv2nd le Mer 21 Nov - 12:22

Cool

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  twinmaniak le Mer 21 Nov - 12:24

pour 2014....les emissions de gaz d'echappement et la sonorité devront etre egal à zero...l'absence de moteur sera obligatoire...seul les pedales seront autorisées...un gyrophare, une sirene et une tenue eclairante et gonflable comme la precedente sera rendue obligatoire...fiction???? hummm pas si sur

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  rv2nd le Mer 21 Nov - 12:25

Cool

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Message  Frédéric Gallo le Mer 21 Nov - 16:32

Pour 2014 vous avez oublié les alcootests ainsi que les fusées de détresse Very Happy

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  RegisM le Mer 21 Nov - 17:36

Pour l'alcootest c'est même mars 2013 que c'est obligatoire si tu roules sur voie ouverte à la circulation !
Pour les fusées de détresse ça sera pour la prochaine grande inondation ! Twisted Evil

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  jacquesletrialeux le Jeu 22 Nov - 1:01

aller aller parter vous une association cest adtec trial trial pourquoi pas cest association des trialeux en colere ok ok jai peut etre pris un petit peut trop de biere ayoye je pense quil existe en france une association pour la route anyway ayoye je suis sur que vous la connaisser trial trial ok comme vous dite je sors ... ... ...

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

Message  twinmaniak le Jeu 22 Nov - 1:29

et oui on a la FFMC et le CODEVER qui defendent nos droits sur route et dans les chemins, et je suis adherents aux deux comme beaucoup ici. Ces deux associations sont trés efficaces et ce serait pire s'ils n'etaient pas là.Mais là, c'ets le reglement FFM et ufolep qui nous impose cela...et c'ets notre propre camp qui nous contraint ...pour la securité semble t-il.

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Re: reglementation 2013 pour les motos, que faire????

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