un nouveau et son projet !!!!

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un nouveau et son projet !!!!

Message  peter parts le Mer 30 Jan - 11:13

Bonjour,
en tant que nouvel inscrit, je me présente à vous
je suis propriétaire d'une Honda 125 TL légèrement dépouillée pour l’alléger, je m'en sers pour de la ballade tranquille autour de chez moi
je suis dans le département 66, Pyrénées Orientales

j'ai un projet de bitza inspiré de la 125 scrab qui serait une "Hondesa " = moteur TL dans un cadre de 123 cota

je recherche des infos sur ce montage .

un membre du forum timono, Trial XLS, n'a conseillé ce forum

cordialement
pierre

peter parts

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Re: un nouveau et son projet !!!!

Message  rv2nd le Mer 30 Jan - 12:33

salut et bienvenu sur ce forum : Very Happy departement 66 , c est chez toi que lon fera la finale du stat au mois de juin donc a bientot Wink
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Message  gegene-50 le Mer 30 Jan - 12:49

cheers salut à toi et bienvenue sur le forum
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Message  api 83 le Mer 30 Jan - 13:57

Bienvenue sur le forum avec un projet trés interessant <a href=\ api 83
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Message  chauvignon le Mer 30 Jan - 14:26


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bienvenue PETER parts ... D'abord prend une tite biere dans mon frigo. On vas discutailler

les projets c'est toujours sympas ici tu trouveras ce que tu as besoin comme idées


et que la fiesta commence

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Message  louis 66 le Mer 30 Jan - 17:17

BIENVENUE SUR LE FORUM DU TRIAL A L'ANCIENNE Very Happy
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Re: un nouveau et son projet !!!!

Message  peter parts le Mer 30 Jan - 17:44

Bonjour, merci de votre accueil,

un des membres du forum timono m'a dit que ploom 14 , membre de ce forum avait eu un bitza identique.
je pense que ce projet ne présente pas de difficulté majeur, mon questionnement vient du fait que la cota a été conçu pour être très légère son cadre est plutôt "light"
je recherche donc des avis sur la viabilité de ce projet
merci

pierre

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Message  Alain P59 le Mer 30 Jan - 17:45

Bienvenue Peter Parts !
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Message  goupi le Mer 30 Jan - 18:32

Bienvenu!
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Message  non stop le Mer 30 Jan - 18:44

Bienvenue sur le Forum

A+ non stop
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Message  rémi26 le Mer 30 Jan - 19:49

Bienvenue Peter Parts ! C'est vrai que les Scrab "Montesonda" avaient une bonne gueule
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Mais c'était un cadre spécial, pas un cadre de 123. Apparemment, le petit mono Honda entre dans le cadre Montesa, Mais la coque un peu moins bien au vu de la photo de ce bitza trouvée sur internet...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il semble qu'il faudrait baisser le moteur dans le cadre et/de déplacer l'axe du bras oscillant. Et si on parle bien d'une 123 avant 80, il y a le problème de la petite fourche fragile et des roues de 20 et 17... qui imposent de monter d'autres pièces... Un tel chantier pour profiter du 4tps avec le look et le poids plume de la petite Cota, pourquoi pas ? Un projet courageux en tous cas.
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Message  Alain P59 le Mer 30 Jan - 20:08

Scrab, vous avez dit Scrab ?

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identifiacation du modéle

Message  peter parts le Jeu 31 Jan - 14:47

Bonjour Rémy 26 ,

ne connaissant pas bien les différents modèles de montesa, j'ai choisi le 123 pour
la disponibilité importante de cadre et pièces diverses
cadre à simple berceau
légèreté du modèle

peut être que je devrais porter mon choix vers un autre modèle ?

quelle est " l’inspirateur " du cadre scrab ?

cordialement
pierre



peter parts

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Message  rémi26 le Jeu 31 Jan - 18:24

Les deux compères de Scrab sont Jean Claude Besse et Daniel Aufrère qui ont sévi avec succès en vitesse avant de passer à la F1, je crois. Scrab a proposé 2 kits trial : l'un pour moteurs Sachs et l'autre pour le mono Honda. Je pense que ces deux gars là étaient des ingénieurs assez bons pour ne s'être inspirés de personne, mais juste par l'idée de mettre un moteur de SL ou de CBS dans un cadre de trial en même temps que Honda. La preuve est que sauf erreur de ma part le kit Scrab Trial est sortie fin 72, quelques mois avant le lancement de la première TL 125 K0.

Pour monter un bitza approchant, il me semble qu'une 172 ferait mieux l'affaire avec ses roues de 21 et 18 et sa fourche mieux dimensionnée que la 123. Ou encore d'une 123 après 80 qui bénéficie d'une meilleure partie cycle et qui est moins recherchée.
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Message  Richard34 le Jeu 31 Jan - 21:02

Bienvenue à toi Pierre

Jolie projet que voila Wink

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bienvenue

Message  le façadier le Jeu 31 Jan - 21:23

bienvenue à toi ,et bravo pour ce beau projet,perso,je ne savais pas que ça existait une monteshonda scraab
Merci pour le partage et a bientot
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le façadier

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Message  RICARDO (Admin) le Jeu 31 Jan - 22:37

Salut peter parts et bienvenue sur le forum du trial à l'ancienne ! cheers

Quoi une Montesa avec un moteur Honda affraid
Pour un Montesiste comme moi ! Viva retro satanas !

Non je deconne, fais toi plaisir et n'hésite pas a partager ce beau projet avec nous !

Ah j'oubliais, 1 catalan de plus ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mes amitiés

A+ Ricardo (admin)
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bienvenu

Message  mic49 le Jeu 31 Jan - 22:41

Bienvenu sur le forum.
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Message  belgom le Ven 1 Fév - 19:01

Bonsoir et bienvenue sur le forum ami catalan....
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Message  ghismo le Ven 1 Fév - 20:04

Bonjour peter parts bienvenu sur le forum


un projet très intéressant , surtout pour occuper les journées d'hiver

ghismo

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Message  philtrial le Ven 1 Fév - 20:33

Bienvenue et bon courage pour la restauration ou la construction.

Philtrial
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cota 4 t.

Message  zonerouge le Ven 1 Fév - 23:31

Cher Peter Parts.

Bonne idée de vouloir poser un mono HONDA dans un cadre de 123 mais je doute
qu'il "passe" surtout en hauteur (le montesa n'a pas de soupapes) et autre choses le poids
j' ai eu en 72 une 123 la fourche "très" fine et le cadre aussi alors attention !
j' ai aussi monter pour un copain un 125 HONDA SL ou XL je ne sais plus kité 175
dans un cadre YAMAHA TRAIL mono amortisseur il m' a fallu couper le berceau etc...
Personnellement j' ai peur que tu te donne du mal et que tu soit dessus.
Si tu a le moteur HONDA (très bon) cherche un cadre plus moderne même un peu plus lourd.

Voila ce que j'en pense a toi de voir bon courage en attendent de rouler sur ta moto a toi.

Zonerouge




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Message  Invité le Sam 2 Fév - 9:21

bienvenue sur le forum et fais toi plaizzzzzzzzz

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