Mélange huile/essence TY 250 59N

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Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  skybo68 le Ven 17 Mai - 23:08

Bonjour,

Quelle est le pourcentage de mélange d'huile 2 temps et essence pour un moteur de TY 250 59N de 85?

J'ai trouver des données que du 3 % serait le bon compromis mais une bougie neuve devient noir voir huilé après quelques heures d'utilisation. Je pense que cela provient du réglage du carburateur mais histoire d'être sur, pourriez vous m'aider ?

Martin

skybo68

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Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  estivareilles le Ven 17 Mai - 23:17

Salut
1,5/1,8% 100% synthétique...

estivareilles

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Re: Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  valenty le Sam 18 Mai - 8:03

Salut. Sur la mienne 1.5% 100% synthèse avec du super 95.
Bonne journée.

valenty

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Re: Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  ceven'ty le Sam 18 Mai - 8:51

je préfère le 98, le 95 a un pourcentage d'éthanol pas bon pour les vieux bourrins
philippe

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Re: Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  nico le Sam 18 Mai - 9:19

ceven'ty a écrit:je préfère le 98, le 95 a un pourcentage d'éthanol pas bon pour les vieux bourrins
philippe

+1
sp 98 avec 1.5% d'huile 100% synthese c'est amplement suffisant

nico

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Re: Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  JMD le Sam 18 Mai - 9:38

question mainte fois soulevé , et toujours là méme réponse , essence 98 sans éthanol
pour l'huile, personnellement c'est 1% synthèse après c'est vous qui voyez Very Happy
JMD

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Re: Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  Eric Pierson le Sam 18 Mai - 10:02

Moi je met de la Solexine vous connaissez ?? Very Happy

Eric fan de solex trial !

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Re: Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  big lebowski le Sam 18 Mai - 10:16

Il ne faut jamais utiliser de la 100% synthese sur un trial!! d'ailleurs ,les fabricants d'huile le disent: c'est pour desmoteurs tournant a + de 7000 tours...de plus elle se degrade TRES vite dans l'essence: 15 jours...les crossmans prudents la "jettent" au bout de ce delai..(ils nettoient la mecanique avec) la semi synthese "tient" 1 mois dans l'essence..
Le bleme,c'est que la 95sp,à de l'alcool dedans (ils le disent pas!!) et la 98sp a bcp de benzene pour compenser l"absence de plomb tetraéthyle qui retardaitl'apparition de la detonation(et amortissait les soupapes sur leurs sieges en bonus) Et donc, ces produits degradent VITE les qualités de l'huile de melange......ça fait vendre des cylindres_pistons!

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Re: Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  JMD le Sam 18 Mai - 10:43

c'est exactement ça !.... merci BIG pour toutes ses précisions !
JMD

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pareil que jmd!!!

Message  zobcd83 le Sam 18 Mai - 13:48

big a bien resumé!!!
je rajouterais que le choix de l'essence sur un 2T est moins problematique que sur un 4T ( pure et soupapes ).
en 2T, le SP95 E10 ne pausera pas de problemes a la mecanique pure, par contre les joints ( carbu et spys de vilo ) eux, aiment moins,et ça c'est sans appel! Mad

après y a l'indice d'octane...
98 et 95, y'a une difference, mais encore faut il que les reglages s'y pretent.... sur nos machines, ça releve plus du placebo surtout avec les perfs moteurs qu'on a!!!

une chose est sure: c'est moins bien qu'avant, et ça va pas s'arranger.....

perso, 2% en minerale et 1,5 en synthetique avec vidange résé et cuve carbu quand tu roule plus.

a plus
Z

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Re: Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  big lebowski le Sam 18 Mai - 14:49

j'ai acheté par erreur 5 L sp95 e10, et la scorpa a pas trop aimé: rien de grave, mais elle calait bcp + facilement..l'ideal ,c de la 100LL,mais faut avoir un aeronef, pour justifier l'achat,ou declarer,theoriquement,l'achat aux douanes,ce qui augmente encore le cout: 2eu/L + taxes=2.3 eu env.

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du 100LL

Message  zobcd83 le Sam 18 Mai - 14:58

enorme!!!
du 100LL Twisted Evil

j'ai bossé dans une aerodrome et on avait une 4L comme vehicule de piste.....
le moteur refait par les mecanos et regler pour tourner au 100LL et en sortir le maximum....
c'est redoutable!!!
cet indice d'octane est terrible!

une 4L topfuel!!!!
brouapppp

Z

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Re: Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  ponthier le Sam 18 Mai - 16:19

pour le 95 e10 ,j'ai tenté le coup (plus de 98 a la pompe ) dans ma brave vieille NX 250 Honda;bah,elle a pas aimé du tout....:mauvais demarrage,cliquetis++,ralenti folklorique,moteur chauffant dans les bouchons (region parisienne !!);la totale
j'ai vidangé tout ce qui restait pour nettoyer les pièces (là,par contre,tres bien!!!)
chez moi tout le monde marche au 98 d'office meme les 2T et la XANTIA,comme ça plus de probleme et le 95 est proscrit du garage
bizarrement la SAXO de madame avale le 95E10 sans probleme..va comprendre...

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Re: Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  skybo68 le Mer 12 Juin - 20:52

Bonjour,

Merci pour tout vos conseils, j'ai essayé un mélange à 2 % avec de l'huile semi-synthétique et du SP 98. La bougie est moins encrassée et la moto fume moins.

Martin

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Re: Mélange huile/essence TY 250 59N

Message  zobcd83 le Mer 12 Juin - 21:28

ponthier a écrit:pour le 95 e10 ,j'ai tenté le coup (plus de 98 a la pompe ) dans ma brave vieille NX 250 Honda;bah,elle a pas aimé du tout....:mauvais demarrage,cliquetis++,ralenti folklorique,moteur chauffant dans les bouchons (region parisienne !!);la totale
j'ai vidangé tout ce qui restait pour nettoyer les pièces (là,par contre,tres bien!!!)
chez moi tout le monde marche au 98 d'office meme les 2T et la XANTIA,comme ça plus de probleme et le 95 est proscrit du garage
bizarrement la SAXO de madame avale le 95E10 sans probleme..va comprendre...
c'est clair que sur les "vieux" 4T comme la NX 250, le E10 ça fait pas du bien!!!
bon retablissement!

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Re: Mélange huile/essence TY 250 59N

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