Questions aux spécialistes Bultaco

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Questions aux spécialistes Bultaco

Message  Florian le Jeu 19 Sep - 22:11

Bonsoir,

J'ai une petites séries de questions au Bultacistes  :

Les reservoirs de 158/183/199 sont-ils interchangeables ?

Les boites a air de 158/183/199 sont elles interchangeables ?

Un reservoir plus fin, d'environ 3 L / 3,5 L est-il suffisant sur les bultaco ? ( sur les TY oui, mais je n'ai jamais roulé bul )



Quelles serait la couleur RAL la plus proches du bleu et rouge bultaco ?

Fin des questions, qui serviront a vous crée de nouvelles pieces  typé trial compétition qui n'existent nul part ...

Merci d'avance !

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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  hyperfred le Jeu 19 Sep - 23:01

Sans affirmer à 100% :
On voit régulièrement des bul 198 / 199 avec des réservoirs de 183, donc je pense que c'est interchangeable.
Pour les filtre à air, j'en sais rien
Pour les réservoirs, un 198 fait 4.5 l, alors 1 litre de moins pour les zones ne pose aucun problème. Pour une grande rando par contre c'est pas assez.
Mais celui qui t'achète un reservoir de 3.5l aura toujours son ancien pour les randos...
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hyperfred

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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  totau le Jeu 19 Sep - 23:23

Je vais essayer de ne pas dire d’âneries Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed :
Le réservoir des 158 à 183 est ou plus long ou plus haut à l'arrière et donc la selle de la 198/9 a du mal à se positionner et le résultat est assez moche avec l'avant qui rebique (sans compter les risques pour la reproduction du trialistus hibericus).
A l'inverse il y a un vide entre les 2 si tu montes une selle de 159 et un résa de 199.

Boite à air : aucun problème (d'ailleurs les compétiteurs de l'époque remontaient les boites de 159/83 sur les 199 : parait que ça respire mieux).

3L ça me parait un peu juste mais c'est juste une impression perso.
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  SJP le Ven 20 Sep - 0:33

Comme le dit trés bien Totau, la greffe du reservoir 199 sur une 159 et vice versa, n'est pas tres heureuse: problème de longueur et d'obliquité (pente) entre selles et reservoirs.....Sad 
Le boitier-filtre des 158-183 se pose facilement sur les 199, il suffit de couper les pattes support de caches des 199: le boitier des 199 sur une 158-183, pas d'interet: personne ne le fait..
Un reservoir de 3 litres te permet de faire un trial du Stat, ou une journée de Monoblet, pour le VTC (50 bornes) il faudrait ravitailler ( pas de blème les boucles le permettent), pour la rando il suffit d'en prendre dans le sac à dos.....Tout ceci avec une carburation digne de ce nom, et pas une moto qui ratatouille comme si elle avait un 1/2 starter.....
Après sur les reservoirs de 199 il faut penser a bien copier la coupe oblique sur le 1/3 anterieur de la base et pas comme les premieres copies en vente il y a 20 ans qui finissaient droit..Mad 
Moi je suis prenant d'au moins 2 unités de ce type, si en plus tu peux m'en faire 1 de 6 cms plus court pour mon "proto".....<a href=\
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  chriscool le Ven 20 Sep - 6:33

voila ce que j'utilise trouvé sur le site bul.frontera.free

Bleu 
Sherpa 199
RAL 5015
(info Guy Tardieu)
Bleu Electrique Ford
catalogue Sammy Miller
Gris 
Cadres
gris 620 Renault
(info J. Pereira)
Gris Ford Silver Fox
catalogue Sammy Miller
Rouge 
Sherpa
Rouge Vallelunga EKB de CitroenRouge Troya de SEATRouge Ford Sunburst
catalogue Sammy Miller
Jaune 
Lobito
RAL 1023
(info J. Pereira)
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  iixii le Ven 20 Sep - 11:27

Coucou,

petite contribution, ci-joint mon reservoir en Rouge Vallelunga EKB de Citroen

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A mon gout ça manque un peu de rouge, c'est un peu trop orange ... mais bon à voir avec les autocollant !
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  davfr le Ven 20 Sep - 20:42

pour le ral  c'est 5015 le bleu (  je l'ai pris cher meric et il et identique a ce que j’avais sur  ma moto)
si cela t’intéresse demain matin je monte sur aubenas pour essayer de trouver de la peinture pour mon cylindre et ma culasse et il me reste  bien 200 g de ral 5015 je veux bien t'en donner si c'est juste pour que tu essay le rendu  au lieu d'acheter un litre:roll: Rolling Eyes
au passage je peux te montrer mon réservoir de 98 b pour que tu te fasse une idée des cotes (mais je ne veux pas le voir se faire découper en tranche:D Very Happy comme le tien^^)
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  Florian le Ven 20 Sep - 20:50

Merci pour les réponses. En fait, le butétait de savoir combien de moule differents je devrais faire, et j'ai ma réponse : 1 pour les 199/198, 1 pour les 159/159 ( et 183 ° ? et un moule de boite a air pour les 158 et un moule pour les 199. Photo a venir Very Happy 

Pour Dave, je connais bien Merdic, j'y suis tous les jours pour le boulot, mais si tu vex passer a l'atelier demain matin, pas de probleme, j'y serais des 9h. Je te passe mon numéro en MP
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  nico le Sam 21 Sep - 11:20

pour les compatibilités des réservoirs c'est bien ce que je pensais, je peu même te confirmer a 95% que ceux de 183 est compatibles avec les 159/151...
Pour les réservoirs plus fin "racing" niveau autonomie sa me semble largement suffisant avec 3l, après pour les épreuves plus longue ou les rando 1 litron dans le sac a dos et pas de problème.
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  dormeur le Sam 21 Sep - 20:51

Le reservoir des series 151 et 150 ne sont pas du tout les memes que les 159 il s agit des derniers reservoirs kit campeon

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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  popelo34 le Lun 23 Sep - 22:52

SJP a tout dit !
Sur les 199 et les 199a ils avaient montés des boites à air toutes petites qui étaient remplacées par de gros modèles type 159, du coup ils ont modifié ça sur la 199b en gardant l'esthétique des 199 avec les 2 caches latéraux.
Si tu fais un truc révolutionnaire pour les 199, il te faut faire un ensemble selle/résé finot avec une selle mousse type TLR, mais avec l'esprit BULTACO.
J'essaierai de dessiner quelque chose !
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  SJP le Mar 24 Sep - 13:30

Une idée de reservoir-selle:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]"

/>[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

cliquer sur image
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  Florian le Mar 24 Sep - 13:42

Ces 2 las sont chicos !! j'ai déja une idée de coque, je pense que le modele en photo au dessus ne sera pas réalisable ave un vrai cadre de bul'
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  SJP le Mar 24 Sep - 20:23

Sinon il y a ça: ce à quoi va resembler mon proto.......a la fin
 
 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  Florian le Mar 24 Sep - 20:32

Une belle bul me tenterais aussi... surement un jour, quand j'aurais 2 min pour moi ...

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Message  jpl33 le Jeu 21 Nov - 6:19

Envisages tu de te lancer aussi dans les "kits Campeon" ?  Very Happy
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  jpl33 le Jeu 5 Déc - 20:08

Florian aurait-il quitté le forum ?
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  chriscool le Jeu 5 Déc - 20:18

Il est resté bloqué sur un salon en espagne pig
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  rv2nd le Jeu 5 Déc - 20:30

un peu surbouqué !! le fait que nous soyons partis en espagne la mis en retard dans son boulot !! mais il a prevu une serie de pieces pour les bultaco !!
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  Florian le Jeu 5 Déc - 20:33

jpl33 a écrit:Envisages tu de te lancer aussi dans les "kits Campeon" ?  Very Happy
Désolé du retard, je n'avais pas vu ce message.

Des kits campéon ne sont pas prévu, mais des reservoirs plus petit avec selle intégré devrait arrivé début 2014, je mettrais des photo des que ça avancera.

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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  chauvignon le Jeu 5 Déc - 20:34

Il est superbe cet AVATAR    RV   <a href=\  

Mais c'est pas possible un peut plus gros ???? scratch  dommage
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  jpl33 le Sam 7 Déc - 13:22

Florian a écrit:
jpl33 a écrit:Envisages tu de te lancer aussi dans les "kits Campeon" ?  Very Happy
Désolé du retard, je n'avais pas vu ce message.

Des kits campéon ne sont pas prévu, mais des reservoirs plus petit avec selle intégré devrait arrivé début 2014, je mettrais des photo des que ça avancera.

Florian
Chic ! Vivement les photos !!!

Juste une info; les réservoirs polyéthylène ne se montent pas sur les Bul "Campeon" (trop longs), je peux t'envoyer les côtes de mon cadre ... Very Happy Si besoin est ...
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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  venoman le Sam 11 Jan - 18:27

celle la etait sur todotrial il y a qu[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]elques temps....
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Message  Invité le Dim 12 Jan - 9:11

tres belle moto et apparament il a pas hésiter a pencher les amortisseurs ca doit pousser fort et c'est bien fait.

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Re: Questions aux spécialistes Bultaco

Message  jacquesletrialeux le Dim 12 Jan - 12:09

elle a un look cest sur[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le silencieux aka le muffler a un look homemade racing interesant la chaine secondaire hi hi transpanrant je ne vois pas le tendeur chaine non plus oup le bike nest pas terminer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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