nouveau projet

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Message  discosor le Sam 1 Mar - 10:08

alors la phase peinture étant finit ,j' attaque le remontage ,j ai enfin trouvé un moyeu avant complet merci sneezy .yapuka remonter les deux roues . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  discosor le Sam 1 Mar - 10:10

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Message  discosor le Sam 1 Mar - 10:11

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Message  discosor le Sam 1 Mar - 10:12

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Message  Alain P59 le Sam 1 Mar - 10:53

<a href=\

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Message  dalfetta le Sam 1 Mar - 11:24

C'est beau hein  I love you

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Message  my-BSA le Sam 1 Mar - 17:27

que c,est beauuuuuuu nikel Discosor <a href=\  petite question cette couleur va tenir sur le plastique  Question

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Message  JOUIN le Sam 1 Mar - 19:03

Superbe travail

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Message  RICARDO (Admin) le Sam 1 Mar - 21:36

affraid  affraid  affraid Oh seigneur que c'est beau Discosor !  <a href=\ 

Bonne continuation

A+ Ricardo

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au sucre

Message  zobcd83 le Dim 2 Mar - 19:46

gauffre et autre boite interdite avec une aussi jolie moto!!!

c'est toujours un crève coeur que de les abimer, mais c'est encore plus triste de ne pas rouler avec…

le garde boue, c'est fibre?


z

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Message  discosor le Lun 3 Mar - 7:04

pour les garde-boue ,c est du plastic et t'inquiet raymond ça va tenir .on peint des pare-chocs de voiture en plastic tout les jours ici .

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Message  rv2nd le Lun 3 Mar - 7:13

salut ,tu es carrossier , peintre !! ceci explique la qualité de la peinture!! difficile pour nous de trouver une carrosserie qui accepte de peindre nos bricoles ,du coup on fait ça à l'ancienne!! si tu voulais nous faire un petit topo explicatif ça serait sympa !! en tout cas belle réalisation : herve

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Message  billywill le Lun 3 Mar - 9:57

quel resultat!
il y a des chances pour que l'on se revoie!
a tu deja tiré des filets genre beheme? j'en ai deja posé,mais c'etait de la bande,resultat correct,sans plus,et pas de tout pres...

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Message  le façadier le Mar 4 Mar - 7:21

bravo !
joi travail ! <a href=\ 

je suis comme hervé,surpris et heureux de voir qu'il est possible de peindre sur nos trial façon pare choc de voiture.
j'ai déjà fait ça ,en appliquant un produit spécial avant peinture mais j'ai eu de la fissure et au bout de quelques tours de roues dans les chemins,ça s'est écaillé,et je ne parle pas du Karcher trop pres.

j'ai une question :
sur tes photos ,d'ici je vois sur ton garde boue arrière une démarcation où tu n'as pas mis de peinture de finition ,c'est l'endroit où tu poses la coque selle sur le garde boue.
why?

merci pour ta réponse et bravo pour ce résultat. <a href=\  <a href=\

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Message  panerai le Mar 4 Mar - 7:25

Moi je dirais que c'est une bande de scotch non ? (façon garde boue arrière en or de RTL)



3M.

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Message  discosor le Mar 4 Mar - 14:00

ah mr panerai a de l idée  Cool bien vue les copains c' est du film de protection pour éviter de bouffer la peinture du garde-boue et du cadre .on utilise ça sur pas mal de voiture .j ai ça en rouleau de 10cm de large .pour bien donner la forme un pti' coup de décapeur et zou .

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Message  le façadier le Mar 4 Mar - 14:02

ah ok genial !!
bien vu
du coup je vais filmer toute ma brelle et ma voiture merci !!! Shocked  Rolling Eyes  Razz

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Re: nouveau projet

Message  discosor le Mer 12 Mar - 7:30

au fait petite question ,qui a deja monté ou essayé un kit fourche magicals pour tlr .c est vraiment bien ou pas !

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Message  Alain P59 le Mer 12 Mar - 7:55

La progressivité est en tous cas une amélioration.

Mais attention au prix du kit complet... Ressorts + entretoises + bouchons réglables.

Les ressorts sont 5 cm plus courts qu'à l'origine (pour tous les kits). Ressorts plus courts = meilleure réactivité. 

Attention aussi au sens de montage (ce n'est indiqué nulle part !) : La partie du ressort "filetée" serrée doit être montée en haut.

Alain P59

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Re: nouveau projet

Message  discosor le Mer 12 Mar - 8:14

hum la Alain  pour une fois tu m'avance pas  Very Happy pour le montage c est expliqué sur leur site  Razz .ce que je veux savoir ,c est plutot un retour d utilisation !réel changement ou pas !

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Message  Alain P59 le Mer 12 Mar - 9:07

Ben, tous les avis que j'ai eu sont positifs. Et objectivement, ça ne peut être qu'une amélioration : Progressifs VS linéaires. Plus de réactivité et une fourche qui s'enfonce moins pour une pression équivalente.

Mais il faut considérer deux choses : Ceux qui ont fait l'investissement ne vont pas te dire que c'est de la daube. Et, on passe généralement de vieux ressorts avachis d'environ trente ans à des neufs qui fonctionnent évidemment mieux !

De là à affirmer que grâce à ça tu vas sortir à zéro des zones...

Pour les bouchons réglables, c'est une facilité. Mais une fois que tu as réglé ta course morte...

Pourrais-tu poster le lien Magical ?

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Message  discosor le Dim 16 Mar - 11:41

ça avance ,il est temps car wingles c est le 23 ! remontage des roues  Very Happy la fin du projet arrive ,ce matin remplissage de la fourche ,premier test avec de la 7.5 ,beaucoup trop dure donc on en revient a la 5 avec 20cc de moins , bon on verra bien en roulant .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  louis 66 le Dim 16 Mar - 11:50

discosor a écrit:ça avance ,il est temps car wingles c est le 23 ! remontage des roues  Very Happy la fin du projet arrive ,ce matin remplissage de la fourche ,premier test avec de la 7.5 ,beaucoup trop dure donc on en revient a la 5 avec 20cc de moins , bon on verra bien en roulant .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
trop belle  Very Happy

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Message  gilbert le Dim 16 Mar - 13:56

belle réussite  Very Happy  Very Happy  Very Happy jadore <a href=\  <a href=\  <a href=\

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Message  Alain P59 le Dim 16 Mar - 16:36

C'est le 23... D'accord, mais si il y a de la boue ?

 lol!

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