Re: TELFORD 2014

[MONTEBETAMAN1]

Slt
le monsieur à l'extrême gauche avec la bouteille de champagne c'est olivier BARJON un ami de REIMS est très bon trialiste !! Un mec très bien passionné de HONDA  !!
TELFORD c'est sa sortie !!!
a+ Monteb

[SJP]

Passez les pages, en tout 18...

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[panerai]

Merci cousin !

Mario.

[panerai]

c'est ça le trial paradise ?      

Tu vas trainer au Bleymard cette année aussi ?


Keufran.

[hyperfred]

De celle ci......mais rien à faire...          
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D'une finesse monstrueuse ce pot.  

Pourquoi c'est si gros et moche : pour le bruit, pour les performances ?
Parce que le design japonais n'a pas les mêmes bases qu'en Europe ?
Parce que Philippe Stark est Français et pas Japonais ?
Y a un contrepoids du côté gauche pour recentrer les masses ?

[panerai]

Il pèse zob le silencieux (voir moins) , pour le reste (sa tronche) c'est LE vrai alors.... une meule historico-trèfle à 4 feuilles se doit d'être conforme.
Le bruit ? plutôt sympa et peu élevé,  les performances ? un incroyable tracteur pouvant tirer une charrue à 24 socs + une botteleuse lieuse, même à 800 Trs.


Auguste Pignard.

[hyperfred]

Je pensais bien que c'est toi qui allait répondre   Je me demande pourquoi ???

[panerai]

T'es sérieux ?


Moi.

[ponthier]

je retiens deux choses de ces photos
1  je suis decidement amoureux de la Honda 360 (ou 305) ;la rouge devant s miller et n jefferies avec ses deux amortos (un vieux reve qui ne se realisera jamais ,faut etre realiste!)
2  je regrette qu'il n'y ai pas de photos d'une greeves 175 pathfinder (a moteur puch!);celle la aussi serait la bienvenue dans mon garage (peut etre un jour si je trouve la perle)
   ceci dit,ça devait etre genial ,sur place,de voir d'aussi belles choses..
quant aux restaurations "a l'anglaise",j'aurai decidement beaucoup de peine a les "vautrer dans la merde" ;je me ferais l'effet d'un gros gougnaf!!
  pour la greeves,jeune trialiste (15 ans, sur ma Peugeot 102 trialisée ) j'avait "un pote de connaissance" qui en avait une et elle me faisait baver (comme quoi,c'est pas d'hier!!) ;il avait fini par la fourguer pour acheter une bul 325 campeon
je presume que la greeves a du finir a la bene,vu, que'a l'epoque,personne n'en voulait....sauf moi..mais sans l'age ni le fric!
tout ceci ne m'empeche pas de rever devant ces superbes realisations

[luchon06]

Vi je vais aux Bleymard a que une TY affûtée comme une lame, reste le pilote a affûter.  


Et dans affûter , y'a fut

[SJP]

une moto mythique:
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C'est bien elle:
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[RICARDO (Admin)]

Magic cette Bultaco qui a marqué une page de l'histoire du trial international !   

Elle est exposée au musée "Sammy Miller", non ?

A+ Ricardo

[SJP]

Oui, Ricardo cette moto est bien à S.Miller et elle est généralement exposée dans son Musée de New Milton      .
Mais elle était là aussi, pour le concours à la meilleure restauration: qui a été remporté cette année par cette autre sherpa, ayant aussi appartenue à l'époque à S.Miller (qui à tout gagné avec), mais qui est actuellement  propriété de Y.Vesterinen. Ce dernier avec sa petite "équipe" la restaurée en 3 mois,        ..
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  j'ai trés trés modestement participé à cette restauration, j'ai localisé 2 pieces qu'il manquait, dont le guidon trés special avec les "leviers" soudés  ce guidon vaut la peau des fesses: complet= + de 200reuros      certains en profitent    ..

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