MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

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Re: MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

Message  JOUIN le Jeu 17 Juil - 18:58

Chapeau James...sacré projet que cette métamorphose !

bonne continuation

JOUIN

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Re: MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

Message  gilbert le Jeu 17 Juil - 19:14

des photos des photos  Laughing  Laughing

gilbert

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Re: MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

Message  zonerouge le Ven 18 Juil - 0:45

Estivareilles   tu a surement rouler après tes "modifs" alors dit moi
franchement! est-ce que ça freine 'fort' avec ta nouvelle pédale ?

Et si j'ai bien compris il faut 'replier' le repose pieds et l'extrémité de la
pédale de frein pour "kicker" d'accord un mono 4T ça ne cale pas facilement 
mais Bof... si c'est ça c'est pas vraiment "pratique" 
                                                           Explique moi comment ça marche.

                    ZR.

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Re: MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

Message  estivareilles le Ven 18 Juil - 23:37

Salut ZR
kick decoincé la xlr roule maintenant sans probleme et le freinage est suffisant pour une utilisation balade trialisante mais je rabaisserai quand meme le point haut de 15 mm (fixation tringle) pour plus de force et replier la pedale de frein et rp pour kiker n'est pas une corvée... toujours mieux que de contortionner le kick au chalu et de le fragiliser.

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Re: MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

Message  zonerouge le Ven 18 Juil - 23:56

Détail a vérifier: "d'origine" le kick viens en buté sur le repose pieds (d'origine)
maintenant il vas peut-être plus loin... trop loin? et ça coince!

          Petite idée qui me viens comme ça...

               ZR.

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Re: MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

Message  estivareilles le Sam 19 Juil - 0:03

zonerouge a écrit:Détail a vérifier: "d'origine" le kick viens en buté sur le repose pieds (d'origine)
maintenant il vas peut-être plus loin... trop loin? et ça coince!

          Petite idée qui me viens comme ça...

               ZR.
Peut etre... je vais me renseigner au pres des spécialistes Timono's Team...

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Re: MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

Message  nico le Sam 19 Juil - 10:37

zonerouge a écrit:Détail a vérifier: "d'origine" le kick viens en buté sur le repose pieds (d'origine)
maintenant il vas peut-être plus loin... trop loin? et ça coince!

          Petite idée qui me viens comme ça...

               ZR.
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Re: MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

Message  dalfetta le Sam 19 Juil - 11:53

Oui en butée sur le repose pied, c'est normal... si pas, c'est le carter intérieur qui prends, et là, c'est tout de suite moins marrant  Surprised

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Re: MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

Message  estivareilles le Sam 19 Juil - 12:03

Merci les gars! je vais voir pour souder une tite butée...

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Re: MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

Message  zonerouge le Dim 20 Juil - 23:14

Une autre petite idée...

      Pour des petites soudures: baguette "inox" de 2,5 amorçage rapide
fait gaffe au 'décapant' qui te 'saute à la gueule' en refroidissant...  
      Pour protéger autour de la soudure, de la tôle fine (alu)
et plus loin un chiffon "bien mouillé" a retiré juste après soudure...


            ZR.

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Re: MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

Message  estivareilles le Lun 21 Juil - 8:14

Pour la soudure je vais me contenter de rutile acier vu que mon poste et tres mal redressé,ça crache déjà assez comme ça...

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Re: MODIF D'UNE XLR POUR UNE UTILISATION PLUS TRIAL...

Message  zobcd83 le Lun 21 Juil - 19:39

salut esti, alors oui, le kick tape, comme sur une tl...
ça ne pose pas de probleme au demarrage tant que le moteur et le carbu sont en bon etat de fonctionnement et en bonne santé.

si c'est pas le cas, c'est clair que la course est un peu courte.

envoi de des image ou des videos!!!

a plus

Z

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