réstauration

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réstauration

Message  gilbert le Mar 24 Fév - 19:33

bonjour j'ai récupéré une tlr en pas tres bonne état  viola les dernières choses faites depuis le soudage des carters Razz peinture pourrie trop froid  Razz pas content [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Re: réstauration

Message  MONTEBETAMAN1 le Mar 24 Fév - 19:40

Slt
quand je vois cela une belle honda 200 tlr , je sens que je vais craquer comme mon copain Dom'
Non , non il ne faut pas hihih !!
a + monteb !!

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Re: réstauration

Message  ventoux le Mar 24 Fév - 20:01

c'est une tlr ex lejeune au couleur de la belgique   lol!
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Message  gilbert le Mar 24 Fév - 20:10

Very Happy

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Message  gilbert le Mar 24 Fév - 20:14

MONTEBETAMAN1 a écrit:Slt
quand je vois cela une belle honda 200 tlr , je sens que je vais craquer comme mon copain Dom'
Non , non il ne faut pas hihih !!
a + monteb !!
n'hésite pas c'est des super machines  Very Happy un peu chères

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Message  gilbert le Mar 24 Fév - 20:15

j'en ai 4 Laughing

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Re: réstauration

Message  ventoux le Mar 24 Fév - 20:29

les honda trial c'est l'asurance tous risques , ça marche bien , facile d'entretien , agréable a conduire , bref le top  <a href=\ <a href=\ <a href=\
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Message  gilbert le Mar 24 Fév - 20:44

Very Happy <a href=\

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Re: réstauration

Message  my-BSA le Mer 25 Fév - 13:01

non non pas les couleur du drapeau belge nous ces verticale la ces plutôt Allemagne horizontal NA Twisted Evil
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Message  gilbert le Mer 25 Fév - 13:09

bon Very Happy  ok pas les allemand (on préfere les belges mon jendre est belge)  Very Happy Very Happy  on dira que c'est les couleurs REPSOL  Very Happy c'est vrai j'aurais du métre du blanc

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Re: réstauration

Message  MONTEBETAMAN1 le Mer 25 Fév - 17:19

Slt
si je devais reprendre une vieille , oui c'est ce que je reprendrais !!
a+ Monteb

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Message  gilbert le Sam 14 Mar - 17:32

bonjour a tous :::::::sa avance doucement         [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  gilbert le Sam 14 Mar - 17:39

un limiteur de course maison Shocked Shocked pour sauver les carters [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Re: réstauration

Message  belgom le Sam 14 Mar - 19:22

:scratch:c'est la première fois que je vois ça Shocked
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Re: réstauration

Message  ventoux le Sam 14 Mar - 19:32

c'est car meme mieux de remettre la piece qui arrete le kick !!!
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Message  gilbert le Sam 14 Mar - 20:32

Razz oui c'est mieux la piece d'origine mais  un peu chére  ::::: j'ai la butée du cadre mais pas l'ergot du kick  Crying or Very sad si vous avez une combine je prends A+

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Re: presentation

Message  gilbert le Dim 15 Mar - 12:48

bonjour a tous j'ai tenté la soudure de la butée avec un bout de lame de ressort :::::::avoir si sa tien  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Re: réstauration

Message  le façadier le Dim 15 Mar - 12:52

d'ici ça me parait un peu mince mais ça doit marcher,et surement plus sympa que la chaine .
au passage,fais gaffe aux branches avec la chaine,tu pourais faire des figures de style involontaire !! Very Happy
a+
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Message  gilbert le Dim 15 Mar - 13:14

un peu mince oui Crying or Very sad je le métrait sur la 125 elle demande moins d'effort  Very Happy

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Re: réstauration

Message  ventoux le Dim 15 Mar - 14:19

c'est nettement mieux que ta chaine , j'avais fait la meme réparation sur une tlr 200  et ca a fonctionné a merveille
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Message  gilbert le Dim 15 Mar - 14:31

c'est vrai que la chène  Evil or Very Mad Evil or Very Mad merci Ventoux et yan  pour leur  remarque  Very Happy sinon je l'aurais pas fait

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Re: réstauration

Message  TigerCub74 le Dim 15 Mar - 14:47

"Ou y a de la chaine y a pas de plaisir"
c'est ce  que certain y s'y disent..........
Bref les concepteurs de ce kick chez honda ont un peu merdé il faut bien le dire.
De la à traffoller à la Chaine ????
A plus

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Re: réstauration

Message  ventoux le Dim 15 Mar - 15:16

c'est vrai que le kick d'origine honda n'est pas un modele de réussite , et il faut etre hyper vigilant que la vis qui bloque la noix soit toujours bien bloquée sinon c'est la que les problemes se posent
petite astuce perso je mets une btr un peu plus longue qui depasse de la noix et ensuite je mets un ecrou freiné qui sert de contre ecrou
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Message  gilbert le Dim 15 Mar - 15:45

Very Happy  ok pour la btr  plus longue  Wink  salut a tiger  Wink

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Re: réstauration

Message  le façadier le Dim 15 Mar - 19:01

d'ailleurs,je me demande si on aurait pas intérêt à percer puis goupiller en suplément l'axe et la noix.
bon,encore faut il le percer le chose en acier trempé et tout et tout ..... Laughing
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