Honda Gas Gas

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Honda Gas Gas

Message  bricole 63 le Lun 17 Oct - 16:32

Salut
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bricole 63

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Re: Honda Gas Gas

Message  SJP le Lun 17 Oct - 16:52

Pauvre Gas, ça doit lui faire drole.!!!!

Jejeje

lol!

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Re: Honda Gas Gas

Message  discosor le Lun 17 Oct - 16:59

woai la c'est n'importe quoi  Question

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Re: Honda Gas Gas

Message  big lebowski le Lun 17 Oct - 17:40

Non,pourquoi pas,? il voulait un chassis moderne avec un bon poum poum a l'ancienne..
Pour l'avoir vu de près elle est pas mal,;sauf la garde au sol...

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Re: Honda Gas Gas

Message  TigerCub74 le Lun 17 Oct - 19:31

Pour ma pare moi qui aime les anciennes non trafollées avec des pièces STAR WARS qui les rendent moches et qui relève souvent plus du dopage type Tour de France que autre chose.
Bref je trouve l'idée plus que intéressante car le but de cette moto n'est pas de "tricher" mais de se faire plaisir.
Belle réalisation, de plus elle doit être très sympa à piloter.
Par contre petite question: quel est ce moteur HONDA ?
A plus

TigerCub

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Re: Honda Gas Gas

Message  popelo34 le Lun 17 Oct - 20:16

Ouai, c'est quoi ce modèle ?

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Re: Honda Gas Gas

Message  Florrian le Lun 17 Oct - 20:29

RTL !

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Re: Honda Gas Gas

Message  panerai le Lun 17 Oct - 22:48

de 87 minimum (voir 8 ou 9) car il a le gros embrayoire



K.


Ps: Merci l'Claude

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Re: Honda Gas Gas

Message  discosor le Mar 18 Oct - 9:10

désolé pour moi c'est débile ! y a assez de tout bon 4t moderne d'origine et en plus un moteur de rtl c'est dans une RTL qu il est le mieux  Very Happy sans compter qu y a zéro pièces pour ce moteur .

discosor

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Re: Honda Gas Gas

Message  panerai le Mar 18 Oct - 13:27

Que le moteur soit greffé à une brouette ou à un cady de supermarché, voir monté dans son cadre originel, ben ça change nibe aux problèmes d'appro.. du coup, authentique ou shadock même combat, rouler avec est déjà un bon début, moi je dis: vive les doux dingues:chpt:


Kcnarf.

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Re: Honda Gas Gas

Message  ponthier le Mar 18 Oct - 18:36

perso,j'aime bien ;un "vieux" moteur a air dans un cadre moderne ,pour la rando,top....j'aime le 4 coups sans flotte ni radiateur ni durites qui compliquent la vie ..
en plus,là ,c'est un moulin que j'adorerais avoir : bien plus chouette que le sempiternel TLR ,avec une vraie gueule de "factory" ( comme y disent, les jeunes !).
bref ,je kife la chose ( il en faut pour tous les gouts ,tant qu'on fait pas ch...r le voisin avec !...)

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Re: Honda Gas Gas

Message  zobcd83 le Mar 18 Oct - 20:14

big lebowski a écrit:Non,pourquoi pas,? il voulait un chassis moderne avec un bon poum poum a l'ancienne..
Pour l'avoir vu de près elle est pas mal,;sauf la garde au sol...
 poumpoum à l'ancienne... c'est pas une bsa non plus.... c'est deja franchement moderne dedans...

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Re: Honda Gas Gas

Message  SJP le Mar 18 Oct - 21:01

Bof   ....juste l'arbre à C qui a migré a la culasse (est-ce vraiment indispensable en trial??) et basta.... Very Happy..

Big doit plutôt parler du comportement, qui a vraiment pris des rides par rapport au GG 300..

Cordialement

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Re: Honda Gas Gas

Message  panerai le Mar 18 Oct - 23:15

ponthier a écrit:perso,j'aime bien ;un "vieux" moteur a air dans un cadre moderne ,pour la rando,top....j'aime le 4 coups sans flotte ni radiateur ni durites qui compliquent la vie ..
en plus,là ,c'est un moulin que j'adorerais avoir : bien plus chouette que le sempiternel TLR ,avec une vraie gueule de "factory" ( comme y disent, les jeunes !).
bref ,je kife la chose ( il en faut pour tous les gouts ,tant qu'on fait pas ch...r le voisin avec !...)
 Ouai, l'est rigolo ce moteur


Franck.

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Re: Honda Gas Gas

Message  gilbert le Mer 19 Oct - 7:24

panerai a écrit:
ponthier a écrit:perso,j'aime bien ;un "vieux" moteur a air dans un cadre moderne ,pour la rando,top....j'aime le 4 coups sans flotte ni radiateur ni durites qui compliquent la vie ..
en plus,là ,c'est un moulin que j'adorerais avoir : bien plus chouette que le sempiternel TLR ,avec une vraie gueule de "factory" ( comme y disent, les jeunes !).
bref ,je kife la chose ( il en faut pour tous les gouts ,tant qu'on fait pas ch...r le voisin avec !...)
 Ouai, l'est rigolo ce moteur


Franck.
bonjour ,moi aussi j'aime bien ce genre de bidouille , la simplicité du de l'ancienne côté moteur , et partie cycle de vélo ::::::pour courir en ancienne c'est mort  Very Happy

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Re: Honda Gas Gas

Message  ponthier le Mer 19 Oct - 9:30

perso,pour courrir en ancienne.....j'ai une ancienne. ;pour la rando ,j'ai un 4T "moderne" et ce montage m'irait parfaitement ( fumée,couple,conso,frein moteur ), avec un bouzin plus simple que le beta rev 4 ( que j'adore,par ailleurs )
donc ,je persiste :j'aime bien ..

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Message  bricole 63 le Dim 30 Oct - 2:10

Salut
    Que ça plaise ou non,au moins ça a le merite d'exister.Pour une fois que quelqu'un se
  sort les doigts du cul et fait autre chose que faire repeindre un cadre par un autre et passer 
  les alu au miror c'est a remarquer.Il y a beaucoup plus de jus de cerveau a faire couler que 
  pour changer 6 roulements et 3 joints spi.
               Claude

bricole 63

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Re: Honda Gas Gas

Message  zobcd83 le Dim 30 Oct - 13:24

salut claude, toi qui aime le jus de cerveau et qui a déjà bien participé aux millésimes des années passées, j'ai entendu dire que tu avais déjà réalisé par le passé, un montage qui m'intéresse.
il s'agit berlingot avec un alésage de 125 et un vilo longue course, en gros c'est la version longue course du kit 170.
si c'est bien le cas, pourrais tu en parler? coté rendu au roulage surtout...

a plus
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Message  bricole 63 le Dim 30 Oct - 14:15

Salut
    Ce n'etait pas le 56 avec longue course,mais l'inverse:70 alesage avec 49,5 course du 125.
    Le piston de 70 etait un Malossi de kit 560 scoot Yamaha,ça donnait un 194 course courte.
    Bonne amelioration du couple et moteur assez lineaire sans pic de puissance et qui montait
    assez facilement dans les tours.
    Ensuite j'en suis venu au 220 avec le cylindre 70 et la course du 200 encore un peu de couple.
    Puis je suis revenu au 200 d'origine en boite5 de 125un peu plus brutal,surtout avec le volant     leger.C'est la que j'ai adopte les cylindres d'ATC 200X aux ailettes plus consequentes.
    Apres ,pour encore plus,le 270 dont j'ai relate la construction ici.Maintenant les fonderies 
    sont au bout du bout.
    Dernierement le 235 de Gilbert alesage 72 course du 200.Il en a l'air content.Habitant en ville
    et n'ayant plus le permis je n'ai pas pu l'essayer et lui fais confiance pour les performances.
    Avec le 270 dont la chemise avait chie,j'ai rechemise et en ai profite pour le decomprimer
    car ma jambe gauche et la noix de kick ne supportaient plus.Je m'en vais de ce pas finaliser 
    le montage dans la partie cycle pour voir si le demarrage est plus facile et bon pour l'
    automnale chez Luc.
  Apres,montage de celui ci dans la partie cycle de RTL que je suis en trai d'atteler et dont le
  chantier avance bien. Et 100/100 Bricole sauf les soudures que je ne sais pas faire .
                 Claude

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Re: Honda Gas Gas

Message  zobcd83 le Mar 1 Nov - 22:27

merde alors!

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